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Código de Conduta do Praticante do Todo o Terreno

 

1 – Circular unicamente por caminhos e pistas já existentes, evitando sempre criar trilhos novos e nunca pisando campos de cultivo.

 

2 – Circular sempre devagar e com precaução, preferencialmente  não ultrapassando os 40 km/h ou circulando mesmo mais devagar sempre que as pistas estejam muitos secas para evitar levantar pó.

 

3 – Dar preferência a caminhantes, ciclistas, etc, quer sejam populações locais em deslocação de trabalho ou lazer, quer sejam practicantes de actividades de desporto de laser, procurando circular o mais devagar possível ou mesmo parando para garantir ao máximo as condições de segurança e sã convivência entre todos. Cumprimente sempre ao passar, como é de boa regra entre pessoas civilizadas e simpáticas.

 

4 – Deixar portões, porteiras ou cancelas que passemos, tal como as encontramos ao chegar. Normalmente a sua função é a de evitar que gado ou animais perigosos, saiam das suas àreas de contenção.

 

5 – Passar a vau apenas os rios, ribeiras ou linhas de água em geral, apenas quando tal fôr manifestamente impossível de o fazer sem contacto com a àgua. Use sempre que possível um caminho alternativo que tenha uma ponte ou pontão para fazer a travessia.

 

6 – Ter sempre à mão, recipientes apropriados para recolher qualquer lixo que originemos e mesmo recolher sempre que possível lixo que encontrarmos, para logo que possível o depositar em local apropriado.

 

7 – Não atirar nenhum objecto pelas janelas da viatura. Tenha em particular atenção, que se fumar, deve apagar os cigarros e deitar a cinza nos cinzeiros da viatura.

 

8 – Não acender fogueiras fora dos locais apropriados e nas épocas do ano em que tal está proibido, por o risco de incêndio ser elevado. Se observar qualquer princípio de incêndio, deve imediatamente avisar as autoridades competentes e se sem correr risco o puder fazer, tentar apagá-lo ou conter até chegarem os socorros.

 

9 – O ruído provocado pela nossa passagem deve ser o menor possível, evitanto usar a buzina, usando regimes de motos baixos sempre que possível, não circulando com o rádio com o volume alto. Sempre que não esteja a circular, desligue o motor. Actuando o mais silenciosamente possível, poderemos escutar a Natureza.

 

10 – A viatura deve ter uma manutenção cuidada e apropriada, de forma a garantir  a menor contaminação possível do meio ambiente, por perda de fluidos, emissão de gases excessiva, etc.

 

11 – Evitar grandes concentrações de viaturas. Se queremos apreciar a Natureza, não faz sentido transformá-la numa cidade em hora de ponta. Se em determinados passeios a caravana fôr numerosa, esta deve ser dividida em grupos de 4 a 5 viaturas, com intervalos de tempo de 4 a 5 minutos entre a passagem de cada grupo.

 

12 – Devemos recordar que uma das nossas obrigações, é a de procurar manter transitáveis as pistas que usamos, quer seja procurando não degradar as que estão em boas condições, quer seja mesmo recuperando e mantendo limpas as que por acção do tempo e da Natureza se foram degradando.

 

13 – Respeitar as propriedades particulares e os cercados. E lembrar que embora um terreno agrícula pareça abandonado, nem por isso devemos invadi-lo, pois que mesmo abandonado, tem concerteza um dono que deve ser respeitado.

 

14 – Recorde sempre que as populações locais, estão “em sua casa” e que nós somos “convidados” que por lá passamos. Devemos sempre respeitá-los e se possível estabelecer contactos que nos permitam “aprender a tradição” e ouvir a voz das gentes.

 

15 – Evite sempre confrontações de qualquer tipo. Em caso de discordância com proprietários ou guardas de supostos caminhos particulares, mesmo que lhe pareça injusto, guarde para mais tarde, depois de devidamente documentado e fundamentado, a reclamação dos seus direitos.

 

16 – Se decidir passear por alguma zona sujeita a Regime de Protecção Especial, solicite sempre antecipadamente autorização e o enquadramento em que o pode fazer. Se não concordár-mos com uma Lei ou Restrição, não a devemos ignorar e passar por cima, mas sim, promover pelos meios possíveis a sua alteração.

 

17 – Respeite sempre as indicações das autoridades (estatais, municipais, etc) e toda a sinalização escrita que encontre.

 

18 – Há um princípio que agrega todos os anteriores: tente sempre passar pela Natureza sem que se perceba que por lá passou.

 

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